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La CGE reclama «certezas» sobre la puesta en marcha, las tarifas y la frecuencia del AVE

11/04/2019. A finales de junio, según el calendario oficial del Ministerio de Fomento, la Alta Velocidad llegará por fin a Granada. Con una década de retraso y después de haber sufrido un aislamiento ferroviario de más de tres años y medio, Granada será una ciudad AVE. Y, sin embargo, a poco más de dos meses de que el primer tren AVE salga desde la Estación de Andaluces, “Granada sigue sin saber cuál es la fecha exacta de su puesta en marcha, qué trenes realizarán el servicio, cuál es el calendario de comercialización de los billetes o cómo serán las frecuencias y las tarifas”.

Así lo ha manifestado la Junta Directiva de la Confederación Granadina de Empresarios (CGE), que ha reclamado a Adif y Renfe “información puntual y concreta” para que la ciudad “pueda prepararse para la llegada del AVE”. La Junta Directiva ha recordado que Granada ha padecido un aislamiento ferroviario de casi cuatro años marcado por la “falta de información”, lo que ha tenido consecuencias muy negativas tanto para el sector turístico como para la economía de Granada en general.

“No solo queremos confirmar que el AVE llegará a finales de junio, sino que necesitamos comprobar que el de Granada será un AVE útil, con tarifas competitivas y asequibles y frecuencias similares a las de otras ciudades andaluzas”, han manifestado los empresarios granadinos. “Hemos perdido muchas oportunidades durante los últimos años de aislamiento ferroviario, no podemos seguir perdiéndolas por no saber con exactitud cómo será la Alta Velocidad que llegue a Granada”.

La Junta Directiva de la CGE ha mostrado su extrañeza por el hecho de que todavía no se haya producido ningún anuncio relevante sobre el AVE a Granada, teniendo en cuenta que nos encontramos a las puertas de dos convocatorias electorales. “Confiamos en que se cumplan los plazos previstos por el Ministerio de Fomento, pero reclamamos ya certeza sobre todo lo que rodea la puesta en marcha del servicio”, han indicado los representantes empresariales, que también han pedido que se tenga en cuenta el agravio que ha sufrido Granada durante los últimos años y se aprueben tarifas reducidas compensatorias.

Las asociaciones empresariales de Guadix, Baza y Huéscar denuncian la falta de inversiones en la comarca

23-01-2019. Las asociaciones empresariales de la zona Norte de Granada han denunciado la falta de inversión pública en la comarca, una situación que agrava el déficit de infraestructuras y aboca a los municipios de la zona a la despoblación y el empobrecimiento.

La Asociación de Empresarios del Altiplano de Granada, la Asociación Intersectorial de Empresarios de la Comarca de Guadix y la Asociación de Empresarios de Huéscar analizaron en un encuentro celebrado el pasado 22 de enero la inversión recogida en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2019, denunciando la no ampliación de la partida presupuestaria para el estudio informativo de la línea ferroviaria Lorca-Baza-Guadix ni su inmediata licitación. Los empresarios de la zona Norte critican lo que considera un incumplimiento flagrante de los compromisos adquiridos con las plataformas territoriales que desde hace años vienen reclamando esta inversión.

Las asociaciones empresariales indicaron que la falta de partida para la línea ferroviaria es un claro síntoma del abandono sistemático e histórico de la zona Norte por parte de las diferentes administraciones. Un abandono que se traduce en una acuciante despoblación, consecuencia imparable de la falta de políticas territorial y de inversiones en las zonas rurales en general y en las comarcas de Guadix, Baza y Huéscar en particular. El abandono inversor, aseguran los empresarios, se manifiesta en la falta de infraestructuras y de servicios vitales para la creación de empresas y servicios a la población.

El difícil acceso a la banda ancha, la nefasta situación del transporte público o la paralización de los planes urbanísticos son solo tres ejemplos de tres factores que obstaculizan el funcionamiento de las empresas y frenan su competitividad.

 

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